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Amtrak火车相撞:两名受害者被确定为铁路倡导者

来源:流星网络电视 编辑:光宇幽梦 时间:2019-10-01 点击:2440

三名乘客中有两名在Amtra时死亡铁路旅客协会周二表示,火车出轨时第一次乘坐火车出轨是铁路旅行的热心人士。

华盛顿特区的组织认定这些人是JimHamre和ZackWillhoite。

AmtrakCascades501在与付费客户的初步旅程中载有86人,是在周一出轨时从西雅图到波特兰的新路段。国家交通安全委员会表示,事故原因将在稍后确定后说,当火车绕弯道行驶时,火车的行驶速度超过了50英里/小时。

这两名遇难的人是旅行的朋友。CNN附属机构KIRO报道称,吉姆是全国最受尊敬和最有效的铁路倡导者之一,也是我的好朋友和导师。“铁路旅客协会会长吉姆·马修斯在一份声明中说:”我会怀念他的忠告,而我们的社区对他的损失更加贫穷。吉姆和扎克几十年来一直是过境和客运铁路的拥护者,我们不能感谢他们他们的工作已经足够了。我们现在和他们的家人在一起思考。“

Hamre和Willhoite也是华盛顿的一个成员,华盛顿是他们家乡的铁路倡导组织。

高速灾难造成3人死亡,100多人受伤。

火车在几乎达到限速三倍的曲线上绕行后出轨,将乘客车从立交桥上撞到下面的交通高峰时段。“这就像是在爆炸炸弹内,”乘客Cha​​rlieHeebner告诉CNN的子公司KOMO。

目前还不清楚为什么火车以每小时80英里每小时的速度行驶30英里国家运输安全委员会成员BellaDinh-Zarr表示。

但是我们这么做了w:赛道经历了数百万美元的改进和数周的测试。

然而,积极的列车控制-自动减速和停止超速列车的技术-并没有被激活,令人沮丧NTSB官员表示。

“我们已经推荐了PTC几十年,”Dinh-Zarr周二表示。“不幸的是,截止日期进一步推向了未来,每年我们等待最大限度地实施PTC,意味着将有更多的人被杀和受伤。”

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-有两个人Dinh-Zarr周二下午告诉记者,在事故发生时前机车的驾驶室内。她说,这位工程师加入了一位正在学习新路线的指挥。

-工程师此前一直处于这段轨道上,NTSB首席事故调查员TedTurpin说。“在过去的两周内,他有资格在该地全球彩票平台区开展业务,”图尔平说,同时增加调查人员还不知道以前旅行了多少小时。

-调查人员能够从后机车检索的数据记录器中了解列车的速度。Dinh-Zarr说,前机车于周二被发现。火车上的摄像机被损坏,并被送往华盛顿,看看是否可以取回视频。

-Dinh-Zarr还说该路段有一个系统无法对火车实施速度限制,就像PTC一样。“SoundTransit集中了交通管制,这是CTC,”她说。SoundTransit发言人杰夫帕特里克早些时候表示,PTC安装在轨道出现的轨道上,但尚未投入使用。

市长:这场悲剧本来可以避免莱克伍德市长唐安德森长期担心通过他的城市的铁路线有一天会被证明是危险的。他自2013年以来一直这么认为。

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